Trotuar provizoriu pe Calea Victoriei
"Podul Mogosoaiei"
Ansamblul de spatii publice si reziduuri urbane numit generic "Piata Revolutiei" a fost subiectul unor concursuri de arhitectura si urbanism incepand cu anul 1997. De fiecare data s-au facut propuneri la scara mare, ambitioase dar care, tocmai din cauza dimensiunilor proiectelor si a implicatiilor, au ramas numai pe hartie.
Noi propunem un alt tip de abordare care sa "decongeleze" situatia actuala: interventii la scara mica, menite sa reactiveze relatia dintre pieton si spatiul public.
Cursul Caii Victoriei, de la Hotelul Hilton si pana in dreptul Bisericii Kretzulescu, se revarsa intr-o delta de masini. Parcate sau in miscare, automobilele fac sa se piarda coerenta spatiului public si profilul caii propriu-zise.
Pietonul este cel mai dezavantajat de aceasta situatie. Este practic imposibil sa ajungi de la Hilton la statuia lui Maniu mergand pe latura stanga a Caii Victoriei in sensul de coborare catre Dambovita. Pietonii se risipesc printre masinile parcate, traversand o zona ostila in cursul saptamanii si a nimanui duminica, atunci cand parcarile se mai golesc.
Propunerea noastra incearca sa delimiteze "cursul" Caii Victoriei de parcarile situate in fata Ateneului, a restaurantului Cina si a Bibliotecii Nationale. Instrumentul acestei delimitari il constituie un trotuar modular din lemn. Un trotuar care sa ajute pietonii sa traverseze in mod firesc "zona" si care sa (re)articuleze intr-un ansamblu Piata Ateneului, spatiul din fata restaurantului Cina, Piata Palatului si Piata Revolutiei.
Din punct de vedere tehnic este vorba despre un sistem simplu, modular, usor de montat si demontat. Un "deck" de lemn prins intre borduri prefabricate din beton se asaza peste asfalt. Utilizatorii pot decide viabilitatea proiectului folosind sau nu podul de legatura intre doua puncte astazi artficial departate: Hotelul Hilton si "Palazzo Bordenache".
|
